Mediante la Disposición N° 2/2026, la Subsecretaría de Transporte Aéreo autorizó a LATAM Airlines Brasil a explotar servicios regulares internacionales de pasajeros y carga en la ruta San Pablo–Ushuaia y viceversa.

La decisión se apoya en el Acuerdo bilateral de transporte aéreo de 1948 (Ley 13.920) y en sus actualizaciones operativas, particularmente los memorandos de entendimiento suscriptos en 2024, que continúan ampliando la flexibilidad en la asignación de rutas y capacidades entre ambos países.

En este marco, la disposición no introduce cambios regulatorios, sino que materializa derechos de tráfico preexistentes mediante la autorización a un operador ya designado, consolidando el esquema de liberalización progresiva del vínculo aerocomercial bilateral.

Para el comercio exterior, la habilitación de esta conexión directa con el extremo sur adquiere relevancia en nichos logísticos específicos —como cargas perecederas, farmacéuticas o de alto valor— donde la variable tiempo resulta crítica y la conectividad aérea limitada condiciona la operatoria.

En términos operativos, la incorporación de servicios regulares en esta ruta podría reducir la dependencia de conexiones indirectas vía hubs tradicionales, optimizando tiempos de tránsito y disminuyendo riesgos asociados a la manipulación intermedia de cargas, un aspecto especialmente sensible en mercaderías con requerimientos de trazabilidad y control.

A su vez, la intervención favorable de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) y del servicio jurídico competente refuerza la solidez del acto administrativo, en línea con las exigencias del Código Aeronáutico y la normativa complementaria, asegurando previsibilidad para los operadores en un sector altamente regulado.

https://web.tarifar.com/sistema/leyes/46641/?utm_source=TARIFAR&utm_campaign=d0b7da3147-EMAIL_CAMPAIGN_2017_08_16_COPY_01&utm_medium=email&utm_term=0_badfdd1e63-d0b7da3147-562028020